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“桿”動,“機”動!

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“桿”動,“機”動!

——B737/A320通用牽引桿產品介紹


民用飛機沒有倒檔,飛機的后退以及在地面未啟動發動機推力下的移動,都必須用到航空器專用拖車。目前廣泛應用的有桿拖車,與航空器之間通過牽引桿有效連接,進而做到“桿”動,“機”動!


經過多年的研發和反復驗證,成都東科信航空自控設備有限公司和海航大新華技術公司,合作開發了同時適用于B737和A320系列飛機的通用牽引桿。


B737/A320通用牽引桿的推出:首先降低了各機場和航空公司的成本投入,兩根牽引桿配置需求可以一根全部解決;其次有效降低了設備對機坪運行區域空間的占用,原本需要擺放兩根牽引桿的位置,現在縮減一根桿的空間;最重要的是可以大大提高航班保障效率,降低機務作業人員工作量。在做飛機推出準備工作時,機務人員經常會在橋位間需找對應機型的牽引桿,而該桿可以同時適用兩種機型,在橋位上直接可以與飛機對接。省去了找牽引桿再推到對應位置的時間和人力浪費。

B737/A320通用牽引桿為了方便牽引桿和牽引車掛接,在牽引桿上安裝了一個升降器,用于調整牽引桿的離地高度,操作起來安全、方便、快捷。該設備具有適用性強、操作簡單、輕便、安全可靠、高效、環保等優點;特別是適合高寒、高溫惡劣氣候下的使用。目前該牽引桿在新疆烏魯木齊機場、蘭州機場、西安咸陽機場、太原機場、昆明機場、重慶機場、??诿捞m機場等國內機場和航空公司均有使用,并且得到機務工作者的一致好評。

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